Die Strominfrastruktur wurde grösstenteils in den 60er- und 70er-Jahren gebaut. Die Energiestrategie und neue Sicherheitsanforderungen machen einen Umbau nötig. Welche Rolle spielt dabei die Swissgrid?
Unberührte Landschaften, tiefe Steuern, staatliche Förderung und freie Fahrt: Diese Wunschliste birgt Konfl iktpotenzial.
Im Mittelland wird der Boden immer knapper. Verkehrsplaner, Umweltschützer, Landwirte und Investoren kämpfen um jeden Quadratmeter freie Fläche. Bringt man alle Interessen unter einen Hut?
Bauen ist in der Schweiz ein kartellrechtlicher Hürdenlauf. Wieso ist das so? Welche Rolle hat oder hätte eine Wettbewerbsbehörde zu spielen?
Die ASFINAG plant, baut, betreibt und fi nanziert in Österreich erfolgreich Autobahnen und Schnellstrassen. Ein Modell, das auch in der Schweiz funktionieren könnte?
Mit der Energiestrategie 2050 und neuen Fonds für Schiene und Strasse gestaltet der Bund die Zukunft der wichtigsten Schweizer Infrastrukturnetze. Was bedeutet das für die Bauwirtschaft?
Gute Strassen-, Schienen- und Stromnetze sind ein Wettbewerbsvorteil. Wer die Infrastrukturen nicht unterhält und ausbaut, setzt diesen Vorteil aufs Spiel
Die Auslandreise der Schweizer Infrastrukturbauer.
Bundesrätin Doris Leuthard findet das Mitspracherecht der Bevölkerung bei Bauprojekten wichtig. Sie warnte an der Infra-Tagung aber zugleich vor einer «Beschwerden-Demokratie». Die Baubranche diskutierte zudem die Privatisierung der Schweizer Autobahnen nach österreichischem Vorbild. «Wer Infrastrukturen plant und baut, muss in grossen Zeithorizonten denken», sagte Bundesrätin Doris Leuthard an der Tagung der Schweizer Infrastrukturbauer in Luzern….
Der Hochschulkurs bietet während einer Woche allen interessierenden Studierenden einen praktischen Einblick in die Welt des Tunnelbaus. Karriere planen und Kontakte in die Bauwirtschaft knüpfen ausdrücklich erlaubt! Der Hochschulkurs findet jeweils im September in der letzten Woche der Semesterferien statt.