{"id":978,"date":"2015-12-30T14:37:52","date_gmt":"2015-12-30T13:37:52","guid":{"rendered":"http:\/\/infra-suisse.ch\/it\/?page_id=978"},"modified":"2020-12-07T16:25:32","modified_gmt":"2020-12-07T15:25:32","slug":"lavori-sotterranei","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/infrastruttura\/lavori-sotterranei\/","title":{"rendered":"Lavori sotterranei"},"content":{"rendered":"<p>La Svizzera, il paese dei buchi! Non \u00e8 un mito: si stima infatti che nelle montagne svizzere siano stati scavati 1200 tunnel e cunicoli per una lunghezza totale di circa 1600 chilometri. In sostanza, da qui a Roma e ritorno\u2026<\/p>\n<p>Nella regione alpina la costruzione di gallerie \u00e8 iniziata con la realizzazione dell\u2019Urnerloch (Buca di Uri) nel 1708. Vi fecero seguito le gallerie ferroviarie nella seconda met\u00e0 nel 19\u00b0 secolo. Dagli inizi fino alla met\u00e0 del 20\u00b0 secolo si scavano condotte idriche e caverne. La costruzione delle gallerie stradali inizia invece negli anni 1960.<\/p>\n<p>Oggi i trafori ferroviari e stradali non servono pi\u00f9 solo ad aggirare gli ostacoli naturali ma vengono sempre pi\u00f9 spesso realizzati per tutelare il paesaggio e ridurre l\u2019impatto fonico. Nel quadro della politica climatica, nei prossimi anni crescer\u00e0 anche l\u2019importanza dell\u2019energia idroelettrica come fonte energetica. Per la gioia di chi ama la natura e dei costruttori di gallerie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Svizzera, il paese dei buchi! Non \u00e8 un mito: si stima infatti che nelle montagne svizzere siano stati scavati 1200 tunnel e cunicoli per una lunghezza totale di circa 1600 chilometri. In sostanza, da qui a Roma e ritorno\u2026 Nella regione alpina la costruzione di gallerie \u00e8 iniziata con la realizzazione dell\u2019Urnerloch (Buca di&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":66,"featured_media":725,"parent":980,"menu_order":34,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-978","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/66"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=978"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2574,"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/978\/revisions\/2574"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infra-suisse.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}