jeu 26.2.26 - Pour notre bureau à Zurich, nous recherchons une personne motivée pour occuper le poste de responsable de projet Formation & Marché Suisse romande (60-80 %). Nous attendons avec impatience votre candidature complète avant le 16 mars 2026 au plus tard.
mar 6.5.25 - Anlässlich der Mitgliederversammlung vom 30. April 2025 in Luzern blickte Infra Suisse auf ein bewegtes Geschäftsjahr 2024 zurück. Das vergangene Jahr zeigte einmal mehr die zentrale Bedeutung leistungsfähiger Verkehrsinfrastrukturen und engagierter Fachkräfte: Vor dem Hintergrund der aktuellen Entwicklungen wurde deutlich, wie entscheidend stabile Rahmenbedingungen und eine vorausschauende Planung für die Zukunftsfähigkeit des Infrastrukturbereichs sind.
lun 11.11.24 - Se déplacer efficacement pour l'avenir de la Suisse - Grâce à une politique des transports moderne et réfléchie, nous réduisons les embouteillages, désengorgeons les villes et assurons la libre circulation de tous les usagers de la route. Nous créons ainsi de l'espace et du confort pour les automobilistes, les transports publics et les piétons - une situation clairement gagnant-gagnant pour tous et un pas important vers une mobilité durable pour l'avenir. Le 24 novembre 2024, nous nous prononcerons en Suisse sur un projet qui prévoit l'extension et l'amélioration de nos routes nationales. L'objectif est d'éliminer les goulets d'étranglement et d'optimiser la fluidité du trafic, notamment aux heures de pointe. Les mesures prévues doivent permettre d'accroître la sécurité sur les routes tout en maîtrisant mieux l'augmentation constante du trafic. Le projet met également l'accent sur la garantie à long terme de l'entretien des tronçons existants. Les moyens prévus doivent permettre de maintenir les routes nationales en bon état et d'assurer durablement leur performance.
jeu 25.4.24 - À l'assemblée générale du 24 avril 2024 à Lenzbourg, Infra Suisse, ses membres et invité·es ont jeté un regard rétrospectif sur l’année mouvementée qu’était 2023. Le contexte actuel de la construction d’infrastructures en Suisse est exigeant. La conjoncture économique, les événements politiques, le changement de paradigme dans les marchés publics qui tarde à être appliqué, les obstacles administratifs, la transformation numérique et la situation de la main-d’oeuvre qualifiée ne sont que quelques exemples de préoccupations actuelles de notre branche. Infra Suisse a vu son année écoulée marquée par le dynamisme et la diversité du secteur.
mar 23.4.24 - Le domaine de la construction d’infrastructures ne pouvant pas fournir ses prestations en télétravail, comment les entreprises peuvent-elles néanmoins garantir un équilibre entre travail et vie privée ? En tant qu’association nationale de la branche, Infra Suisse a fait de ce thème une priorité stratégique. Nous avons développé des solutions concrètes en collaboration avec nos entreprises membres et le Bureau UND.
mar 2.4.24 - Quatre fois par an, nous nous penchons dans le moniteur d'adjudication de notre association faîtière constructionsuisse sur la question de savoir si la révision totale du droit des marchés publics se fait sentir dans les appels d'offres de simap.ch. Le moniteur sert de baromètre pour mesurer le changement culturel voulu dans le domaine des adjudications. L'édition actuelle montre que grâce à l'adhésion de nombreux cantons à l'Accord intercantonal sur les marchés publics (AIMP), les critères d'adjudication des marchés publics ont commencé à bouger.
La situation actuelle de la politique européenne a donné lieu à un débat émotionnel sur les ressources énergétiques. Infra Suisse s’engage pour une analyse objective de la situation, la mise en œuvre de mesures pragmatiques et la formulation d’exigences politiques.
Depuis mercredi dernier, les six équipes de construction de routes se sont livrées à une compétition passionnante. La réalisation de leurs objets a nécessité des connaissances techniques, de la précision, un travail d’équipe et de la persévérance. C’est dans la PostFinance Arena pleine à craquer que les trois meilleures équipes du championnat suisse des constructeurs de routes ont été désignées. L’équipe d’experts a pris une décision serrée.
Le 2 novembre 2021 sera décerné pour la quatrième fois le Building-Award au KKL Lucerne. Ce prix vise à évaluer et récompenser des prestations d’ingénieurs de la construction, à la fois exceptionnelles, remarquables et novatrices.
La nouvelle loi fédérale sur les marchés publics (LMP) est entrée en vigueur le 1er janvier 2021 et s’appliquera à tous les achats de la Confédération. L’objectif est de passer d’une concurrence basée uniquement sur le prix vers une concurrence basée sur la qualité. Un objectif essentiel pour le secteur de la construction.
Dans le secteur principal de la construction, il n’existe pas de salaires minimum légaux ou avec force obligatoire pour les apprentis. Dans le présent guide, Infra Suisse publie des recommandations.
mar 21.10.25 - En tant que constructeur/trice de routes, tu es celui ou celle qui relie la Suisse! Quand de grands projets prennent forme, tu es au centre de l’action. Grâce à toi, routes, ponts, aéroports et autres axes vitaux voient le jour et restent en parfait état. Chaque jour, tu relèves de nouveaux défis – car aucun chantier ne ressemble au précédent. Ces brochures sont disponibles en français, allemand ou italien.
mar 11.5.21 - Des exigences minimales ou des critères d’éligibilité stricts rendent impossibles l’innovation et une concurrence durable en matière de qualité....
mar 16.3.21 - Les routes cantonales suisses sont, en grande majorité, en bon état. Selon les données des cantons, 15 pour cent...
Qui construit nos routes, voies, tunnels, ponts, places et tout ce qui les entoure? Les constructeurs suisses d'infrastructures, bien sûr. Infra Suisse est leur organisation professionnelle.
